2011年09月03日

【49】 第13回 区切り打ち 出発[2011年7月1日]

今回が通算13回目の区切り打ちとなります(第二拝では3回目)。今回も自家用車にて四国まで移動です。普通の週末なので、渋滞の心配はありません。
一泊二日という短い予定となっています。
←道の駅日和佐

7月2日(土)朝10時前に、今回車を置くことにした「道の駅日和佐」に到着した。ここはJRの駅前が道の駅となっており、大変便利が良い。
ここからバスを乗り継いで(22)太龍寺のロープウェイ駅まで行く予定である。

土曜日とあって、道の駅は行楽客やライダーなどで結構賑わっている。1時間近く滞在してから、道の駅とは反対側、本来の駅前の方に跨線橋を渡って移動、ここから山手に向かう徳島バス南部の「川口」行きに乗る。

マイクロバスのような小さなバスだった。日和佐駅前から乗ったのは自分一人。運転手さんが色々と話し掛けてくれた。
おそらく、このバスを使うお遍路さんは誰一人いないだろう。

途中から一人のおじいさんを乗せたバスは日和佐の町を抜けると、人家もない山道を延々と走る。こんな人気のない所を路線バスが走っているのが不思議なくらいであるが、山を越えると、集落が点在するようになった。
対向車が来たらすれ違えないような区間もあるが、スイスイとバスは走っていく。スリルがあっておもしろい。

終点の「川口」は山の中といった感じだが、バスの結節点となっているようで、ここから徳島行きのバスが走っている。何台かバスが止まっており、運転手さんに教えてもらった乗り継ぎのバスに乗る。
「次の徳島方面行」という札がかかっており、少々昔っぽい所がいいなぁ。

「和食東」のバス停で降り、少々歩いてロープウェイ駅へ。乗客は5人ほどだったが、若い人が多かったのは意外だった。みなさん車のお遍路さんのようだ。

GWに車の手配などでお世話になった従業員さんにご挨拶を‥と探してみるが、いらっしゃらなかった。


本日のコースタイム
石川県美川IC20:15頃→西宮名塩PA(仮眠)→淡路島南PA(仮眠)→鳴門IC→2日9:51道の駅日和佐
[路線バス]日和佐駅前11:05→川口→和食東‥‥太龍寺ロープウェイ

走行距離494km(車)



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