あぜ道コロコロ歩き旅

しばらくは、緩やかに勾配のある車道となる。県境に沿っているから尾根道になるのだろうが、草むらが広がる味気ない道が続く。

何でもない場所に「旧曼陀峠」の木柱と案内板があり、かつては阿波と讃岐を結ぶ道が南北に続いていた、とある。

東は雲辺寺、西は三角寺に通じる遍路道、の表記もあることから、ここで交差点のようにクロスしていた、という事だろうか。

「曼陀高冷地野菜団地」なる解説板もあり、高品質のキャベツが生産されています、と書かれているが、畑は全然見掛けなかった。これまで続いていた草むらが、かつての畑跡なのだろう。

昔からの道のはずなのだが、あまりその形跡が無いのは、畑の造成によって道が変わってしまったのかも知れない。

そろそろ休憩したいと思いつつ、休憩すると水をガバッと飲んでしまいそうで我慢する。3時間以上、まともに休まなかったかも知れない。

汗をあまりかかないようにゆっくりと歩き続け、(66)雲辺寺を目指す。怖くて、残りの水量を確認するのも憚れた。

宿で凍らせてもらった水をチビチビと補給する。
車も全く通らなかったから、今にして思えば何かあったら危なかったなあ、と思う。水場も無かった。  

香川：多度津駅

お陀仏になったのは、人間ではなく車の話です

これまでお世話になっていたランクルが、修理不能、との事で、ついにお陀仏になってしまいました

普通だったら新しい車を買えば、となるのでしょうが、いつも一緒にいることが当たり前だったので、この事態をなかなか受け入れられません


高知：宿毛駅

車屋から、30万円で下取りしますよ、と言われましたが、愛着があるので、と無理矢理、自宅へ持って帰りました

2004年に中古車として購入。
17年間、約26万kmを走って、走行距離は325799kmになっていました。
そんな簡単にお別れ出来ません。


高知：唐浜駅

滅多に洗車もオイル交換もせず、ほったらかし状態でした。

それでも頑張って走ってくれていました。失って初めて気付く大切さ、といった所でしょうか

これまで、歩き遍路のために、四国まで何度も一緒に同行しました。


北海道：オホーツク国道

車が無いと生活できないような土地に住んでいながら、もう車に乗るのは止めようか、などと思ってしまう程、思い詰めています(笑)

豪雪なんかものともせず、力強かったです

雪などでスタックした車を、何台も救助しました



北海道：勇払原野

廃車手続きはまだせず、とりあえず、自宅に保管してあります。

時間が経ったら気持ちも落ち着くかなあ、と思っていたのですが、なかなか難しいですね





石川：小松空港

長い間、人生をともに歩んでくれて、ありがとうございました







  

車道に出ると、民家や畑があり、四国のみちの立杭もある。
どうやら、七田集落からここまで、この車道が続いていて、草ボーボーが嫌なら、こちらからも上がれるようである。

土の道は10分ちょっとだけで、ここから峠近くまでは、意外なことに舗装路が続くことになる。と言っても、一台も車は通らなかった。急な上りは無く、じわじわと標高を稼いでいく。

麓の七田集落から1時間程歩いた所で分岐となり、林道から離れて歩きの道となる。

5分程で峠となった。小さなお地蔵さんや四国のみち関連の立杭などがある。

へんろ地図では「曼陀峠」となっているが、立っている説明板では「境目」となっており、曼陀の文字はどこにも無い。
どちらが正しいのだろうか。

ここからずっと降りた車道沿いの何でもない場所に「曼陀峠」の説明版があって、どこがどうなっているのか分からなかった。

峠を越えたので、しばらくは歩きの下り道が続く。せっかく稼いできた標高を下げてしまうのが悔しい。
へんろ地図で③番の境目峠かららしき道が合流してくると、再び車道となった。  

(66)雲辺寺への遍路道は3つある。

一般的なのは、「民宿岡田」のある佐野を経由する道だろうと思うが、これまで二度歩いていることから、今回はへんろ地図に本来の遍路道、と書かれている①番の「曼陀峠道」経由で雲辺寺を目指すことにしている。

曼陀峠への分岐の国道沿いに、石川酒店の看板がある。
酒屋はやってないだろうが、自販機くらいはあるだろう、ようやく水分補給が出来る、と喜んで近付いてみると、壊れた自販機が置いてあるだけだった。

水分は持参しているものの、手持ち分だけではちょっと不安である。と言っても、この周囲に自販機は無さそうである。いざとなったら沢水を、の覚悟で、山道に突入することにした。

しばらく狭い車道を進むと、山道への入口となった。突き当りに、随分と大型の遍路石が見えている。松山付近でよく見られるような大きさだった。

最初はコンクリートで固めてあったが、しばらくして土の道となる。
予想通り草ボーボーだったが、覚悟はしていたから草むらに突入する。
一度、小さな林道を横断し、再び山道に入ると、車道に出て来た。  

別格の椿堂付近を過ぎ、ゆるやかな上りが続く国道を進む。
「ヘンロ小屋第37号しんきん庵・法皇」が見えてきた。折角なので、一休みさせてもらう。

高床式倉庫のようになっているので、石段を上がらなければならない。ここに限らないのだが、脚が疲れている歩き遍路に、なぜ階段のある休憩所を造るのだろうか、とかねがね疑問に思っていた。

ヘンロ小屋プロジェクトの紹介によると、国道の騒音を避けるように中二階の構造です、と書かれていた。野宿をするお遍路さんのために高い所に休憩所があるのだろうか。

遍路ノートが置いてあり、一筆書かせてもらった。前の書き込みは8月○日となっていた。歩いている方を全く見掛けないが、少なからずいらっしゃるようである。

ヘンロ小屋を出発し、山の方に向かって国道を進む。分岐があり、左の方が旧道で、七田の集落を通って曼陀峠への道っぽくみえる。
しかし、遍路シールなど何も無い。剥がされたのかなあなどと思いつつ、左の方へと入ってみた。

何軒かの民家を過ぎると、再び国道が近付いてきた。
ここにちゃんとへんろ道保存協力会の立杭があり、曼陀峠への案内もあった。もう案内も無い廃道になってしまったのかと思ってしまった。  

国道を延々と進む。太陽が照り付け、暑さでだんだんとバテてくるが、まだまだ元気である。

国道沿いにバス停がある。
先程、朝のラッシュ時間にも関わらず空っぽのバスが通り過ぎていったのが気になっていたのだが、時刻表を見てみると、一日一本しかないバスだった。それでも誰も乗っていなかったのだろうか。

以前は、「民宿岡田」のある佐野集落を通って徳島の池田まで走っていたはずだが、手前の七田までとなっていたから、県境で運行打ち切りとなってしまっているようである。一日一本では、区切り打ちに使うのも難しい。

へんろ地図にも載っている「しのはらストア」を過ぎると、民家も少なくなり、次第に田舎風になってきた。

少しずつ道に勾配もついてくるようになった。

ホテルから1時間40分程で、別格14番の常福寺（椿堂）のある辺りまでやって来た。自販機が並んでおり、大きな木の木陰で一休みすることにした。

ここの自販機で予備の水分を買っておくべきだったのだが、その後自販機が見付からなくなり、(66)雲辺寺への山道で苦労することになってしまう。  

ホテルを出発する。
昨日の内に(65)三角寺は打っているから、直接(66)雲辺寺へと向かう。今日は、「民宿青空屋」まで、約25kmの予定である。

もし、三角寺に寄らなければならなかったら厳しい一日になる所だったが、のんびり行っても大丈夫だろう、とちょっと余裕に感じてしまったために、後々大変な目に遭うことになる。

県道124号から、国道192号に入る。
朝の通勤ラッシュで車が多い。上分という場所になるが、まだまだ都会である。太陽の光が照り付け、とても暑い。

国道を進むが、この辺りにへんろ地図に掲載されている「一野屋旅館」があるはずである。

どんな宿なのかなあ、と気になっていたこともあり、事前に何となく場所は調べておいた。
国道から裏道へと入ってみると、住宅街の中に宿があった。古めかしい看板が掲げられている。

再び国道へと戻る。金田集落で、「土佐北街道」の看板があり、旧道へと入ってみる。古い商店がある旧道を進むが距離は短く、すぐに国道に合流となった。

国道沿いにファミリーマートがあるのが見えていたので、少し戻って立ち寄り、おむすびなどを購入した。  

翌朝は6時5分に起床、食事の前に朝風呂を楽しませてもらう。4人ほどお客さんが入っていた。

朝食はバイキング形式、飲料は自販機が無料になっていた。種類も多く、たらふく、飲み食いする。

フロントにて、冷凍水を受け取る。昨夜の内に、2リットルのペットボトルの水を凍らせてもらえないか、とお願いしてみた所、承諾してくれていた。
昨日に続き、今日も道中、冷たい水を補給出来ることになり、とても助かった。

食事に時間が掛かり、午前7時20分過ぎ、ホテルを出発する。

鍵は無く、暗証番号で部屋へと出入りする形式だったため、チェックアウトはフロントにあいさつせずご自由に、ということだった。

今日も、予想最高気温が34℃と、暑い一日になる予報。

(66)雲辺寺へと向かうから、標高が高い分、少々気温は低いかも知れないが、上り道は身体に応えそうである。熱中症気味にならないことを願うのみである。  

7月17日(土)から18日(日)にかけて行われた、
「第１回 日本平と駿河の国史跡巡りウルトラウォーキング（93km）」
に参加してきました。

静岡駅の隣、東静岡駅から駿府城や焼津、三保の松原、日本平を巡って、東静岡駅へと戻ってくる93kmのウルトラウォーキングです。

富士山を初めて見たのが最近、という事もあって、静岡県もあまりご縁が無い土地であり、一度じっくり巡ってみたいなあ、と思い参加です

いつもだったら車で向かうのですが、愛車の調子が悪く、今回はJRの特急、新幹線を米原、名古屋と乗り継いで静岡入りです。

4時間程とあっという間に到着しましたが、その分、お金が掛かってしまいますね。



会場の東静岡駅側の公園には、参加者が続々と集まってきます。と言っても、100人位とかなり少なかったです。

梅雨も明けて、夏本番の気候となりました。気温は30℃を越えています。

競技開始が15時からという事で、翌日の睡魔に耐えられるのか、横になる場所は見つかるかなあ、とちょっと心配しながらのスタートとなりました。

今回も、スタート早々、最下位軍団です。
もうちょっとのんびり歩きたい所ですが、後ろに係の方が歩いているので、ゆっくり出来ません。

河川敷を歩いていると、頑張って、と地元の方が次々と声を掛けてくれました。

静岡県は気候が温和だから、人もおおらかで優しいのでしょうか。半面、爆音を轟かせる車、バイクが多かったようにも思います。

夜間歩行を順調にこなし、翌朝は「三保の松原」辺りを歩きました。富士山が綺麗に見えていました。

「羽衣の松」という、有名な松があったようなのですが、一番疲れて眠い時間帯であり、見逃してしまいました


この会社の大会は、基本的にコンビニの駐車場にエイドが設けられています。

ゆっくり休憩したかったのですが、夏の日差しが照り付けて、早々に出立しました。雨が降っていたらどうなるのでしょうか



最後になって、標高約300mの日本平への山登りです。

先程まで歩いていた三保の松原や、富士山、駿河湾が一望出来ました。

時速4ｋｍで歩き、23時間6分でゴールしました。男性部門38位、中の下といった感じで、順位的にはかなり良かったです

エントリーしたのは107人、完歩率は男性78％、女性64％、との事です。
ちなみに歩数は、1日目58631歩、2日目は80733歩でした。

駅に隣接するスーパー銭湯に寄ってから、金沢へと帰路に着きました。  

部屋に入り一息ついてから、ホテル内を探検してみる。
コインランドリーは、まだ奇麗な洗濯機、乾燥機が3台ずつあり、申し分ない。洗剤は無料である。

自販機も十分で、アルコールもある。製氷機も設置してあり、夏場には有難い。

案内によると、朝食は6時半から8時半まで、と歩き遍路でも利用出来る時間設定であった。


大浴場があり、男女入れ替え制、と時間制限があり少々不便ではあるものの、無いよりはずっと良い。

早速、お風呂に入らせてもらい、今日一日の頑張りを労わせてもらう。

洗い場が5つ程の小さめではあったが、清潔感はあるしそれ程混雑しておらず、ゆっくりと浸かることが出来た。
朝風呂も楽しめるようになっている。





スーパーホテル四国中央：素泊まり（朝食無料）　6180円 ＊事前にネット予約　　〈418号室〉
　　　　　　※洗濯機3台、100円・乾燥機3台、10分100円・洗剤、無料。
　　　　　　　　自販機あり。朝食は6時半から。
　　　　宿泊客：一般客、団体客多数。  

本日の宿「スーパーホテル四国中央」にチェックインした。

建物は大きく見えたが、ロビーはちょっと狭かった。
まだ新築で、清潔感がある。

奧の方に朝食のレストランに自販機、給水機などがあり、手前にエレベーターと階段、インターネットコーナーや自由に使える枕が置いてあった。

ちょうど、女子高生の団体が来てしまい、狭いロビーは大賑わいとなってしまった。チェックイン出来ず、しばらくパソコンを使わせてもらい時間を潰す。

予約状況を見ても空室がなかなか無いようで、かなりの人気ホテルのようであった。
こうした団体さんや、製紙工場への出張の方などが利用しているのだろうか、と想像してみる。

エレベーターがなかなか来ないので、4階の部屋まで階段を使う。炎天下の中を40km近く歩いて来たというのに、なかなか元気なものである。





本日のコースタイム
西条セントラルホテル5:59→6:02西条駅6:14→→6:20中萩駅→山根ファミリーマート7:46→10:24土居・国道合流→15:03(65)三角寺15:49→16:31ジョイフル川之江店17:34→17:44スーパーホテル四国中央


歩行距離：38.9km
　歩数　 ：58411歩
最高気温：33.0℃
最低気温：25.1℃［新居浜市］  

高速バス停の立杭に従って進んで行くと、三島川之江インターバス停があった。

今回、ハービス大阪から乗車した高速バスがここに停車していたから、四国外からの区切り打ちには便利なバス停になるのだろう。

そして遠くに、今日の宿「スーパーホテル四国中央」が見えている。

大きな道路に沿って進み、宿の前までやって来た。午後4時半過ぎ、その向かいにある「ジョイフル川之江店」に入り、ようやくひと心地つく。
途中、自分にしては速いペースで歩き続けていたからか、早めの到着となった。

早速、生ビールを注文する。
大食いなので、ハンバーグ、サイコロステーキ、ライス大盛、納豆、サラダとたっぷり食べて、今日一日の空腹を満たした。

足の小指の裏がチクチクしていたのだが、靴下を脱ぐと、肉刺っぽくなっていた。最近の遍路では珍しい。

日曜日なので、どんどんお客さんが増えてくる。1時間程滞在して店を後にした。

宿に入る前に補食を買うためコンビニを探す。ホテルの周りをウロウロと探して歩いてみるが、ありそうで無かった。

大きな道路向かいにはイオンがあるが、さすがに遍路姿で入る勇気も無いし、駐車場が広くて、店の入口まで距離もある。諦めて、宿にチェックインすることにした。  

(65)三角寺での参拝後、東屋で休んでいると、小さなリュックの持ち主がやって来た。

70才くらいのおじさんで、三島に住んでおり、毎日歩いて三角寺に通っているそうである。健康のためだろうか。
3年前の10月には通し打ちをした、との事で、しばし遍路談義を楽しんだ。

しばらく休憩してから、本堂からの別格13番仙龍寺への遍路道の入口を確認してみる。
以前あったはずの古い看板が消えており、ますます分かりづらくなっていた。この道も消えてしまう運命なのだろうか、と寂しくなった。

(65)三角寺を出立する。
途中まで来た道を戻り、高速インターの近くにある本日の宿「スーパーホテル四国中央」へと向かう。

宿の向かいにジョイフルがあるはずなので、ビールを飲んで腹いっぱい食べるのを楽しみに、もうひと踏ん張りする。

トコトコと山道を下り、来る時には30分以上掛かった道も、20分と掛からずに、太陽の家近くの分岐まで戻って来た。

「高速バス停」の立杭があちこちにあって、宿へはバス停を通るはずで指示に従う。この立杭は、区切り打ちするお遍路さん用なのだろうか、誰が設置してくれたのだろうか、と気になっている。  

車道を進むと、四国のみちの木杭があり、椿堂への道を案内していた。
(65)三角寺は直進だが、左折するように指示が出ている。

常福寺(椿堂)へは、確かこちらの方が昔からのルートになるはずだが、へんろ地図からも抹消され、歩くお遍路さんはほとんどいないのではないだろうか。
四巡目にはこちらの道を歩いてみよう、と考えている。

坂道が続く。手持ちの水分が少なくなっており、のどが渇いて大変である。水を飲みたいが、万が一に備え我慢する。あまり汗をかかないように、ペースを落としてゆっくりと進むようにした。

やはり夏場は、荷物になってでも水分をかなり多めに持参しなければならなかった。どこかに自販機くらいはあるだろうと、油断していた。
何とか坂道を歩き続け、午後3時過ぎに(65)三角寺に到着した。土道は無く、全て舗装路だった。

真っ先に、石段横の自販機に駆け寄ってアクエリアスを購入する。かなり危なかった。

すぐにお参りする元気も無く、石段の下の横の所で休憩する。
駐車場には観光バスが止まっている。団体さんを見掛けるのは、最近では結構珍しい。

5分程休憩して石段を上がって山門をくぐり、(65)三角寺の境内へと入った。

境内の東屋に荷物を下ろす。もう一つ、小さなリュックが置いてあった。歩き遍路さんがいるのだろうか。  

山道への分岐には、しっかりと目印があった。ここで腰を下ろして一休みすることにした。

遠くに見えている新しい住宅では、若そうなお父さんと小さな子供が触れ合っている。微笑ましい。

(65)三角寺に向かって山道になることもあり、水分を補給しておかねば、と自販機くらいはあるだろうと探しながら歩いていたのだが、一向に見付からなかった。

大きなペットボトルを持ってはいるものの、量は減ってきており、このままでは足りなくなりそうである。
Uターンして自販機探しをする気力も無く、不安になりながらも山道に突入した。

簡易舗装の道がグネグネと続いている。
へんろ地図ではきれいなUの字になっているが、実際はもっとくねった道が続いており、少し地図が違っているようであった。

十数分進むと、広めの車道に出て来た。
その車道を歩いていると、観光バスが通過していったのには驚いてしまった。
どうやら、この道は車遍路用の道だったようである。

歩き遍路の道の事しか頭に無かったが、よく考えてみれば車遍路の道があるはずで、それがこの道だったようである。  

6月27日(日)に、奥飛騨の流葉スキー所付近で行われた、
「第8回 奥飛騨トレイルラン2021」に参加してきました。

ついに、トレイルラン、初挑戦です。
車で2時間程の場所での開催でしたので、一度体験してみることにしました。

「トレイルラン」と言えば、山道を走る、くらいにしか知識がありません。狭い山道を走って、追い越しとかどうするのでしょうか？
また、「累積標高1071m」との事ですが、山登りをしないので、どれくらいのキツさなのか実感出来ません。12番焼山寺に行って帰る位でしょうか。

そして、無謀にも、12kmのショートコースにしておけば良いのに、28kmのロングの方にエントリーしました。

制限時間8時間ですので、歩けば何とかなりそうなので、とりあえず参加です。

何とか、最下位だけは避けたい所です。

いきなり登坂が続きますが、周りはみんな歩いているので安心しました。上り坂は走れる訳がなくほぼ歩き、平坦路とゆるい下り坂だけ走るスタンスでした。
スキー場を通るので、眺めは良かったです。

途中、10分後にスタートしたグループの人たちに次々と追い抜かれましたが、トップ集団など、カモシカのようにピョンピョンと坂を下り、この人たちは同じ人間なのか、と驚かされましたよ。

山の中を走って楽しいのかなあ、と不思議に思っていましたが、獣道を走っていると、野生児になったような気分でした。こういった所が魅力なのでしょうか。

全部門の参加者計は、450人程でした。

結果は、男性28km部門が、完走率99％（凄い！）で、完走者211人中205位でした。

タイムは5時間22分と、予想以上に良かったです。
時速5km/ｈで走れ（歩け）ました。
最下位の方でも、6時間台でした。

同じくらいのペースの方たちもある程度おられましたから、これから他の大会に参加しても、何とかやれそうな感じです。また、面白そうな場所での大会があれば、エントリーしてみようかと思います。

次は、7月中旬に静岡県で行われる、ウルトラウォーキング大会（93km）に参加予定です。  

(65)三角寺への分岐までやって来た。

へんろ地図ではここから二通りのルートがあり、ここで右折するのが本流なのだろうが、今回は「太陽の家」を通る方の道を歩いてみることにしている。

こちらを歩くお遍路さんはあまりいないだろう。一体、どんな道なのだろうか。
遍路シールの矢印は全て右に行くようになっているが、無視してそのまま直進する。

分岐がいくつかあるが、何とか遍路シールが残っていたりして、分かりにくい場所もありつつ、迷わずに進むことが出来た。

へんろ地図で「契橋」となっている場所辺りも、ちょっと気を付けないといけない場所だろうか。

何か由来のある橋かと思っていたが、普通の小さな橋のようである。

ここを渡ってちょっと行ってすぐ左折なのだが、曲がる場所に目印は無く、少し見渡すと協力会の立杭があって、こっちの道か、と分かった。

黒波瀬池に沿って進むと、太陽の家があった。周囲には、県営住宅のようなアパートや民家がポツポツとある場所である。
分岐があり、ここから少し山道へと入って行く。  

アップダウンのある側道に、午前中はわりと平気だったのだが、段々、堪えるようになってきていた。

少し高い所を歩いているから、眺めはまずまずだった。三島らしく、エルモアと大きな看板のある製紙会社の工場が見えている。

一旦、国道319号線に出る。国道を横切るとは思ってもみなかったので、ちょっと驚いた。と言っても、ほとんど車は通らなかったが。
数十ｍ進んで、再び静かな側道となる。

三島公園の入口を過ぎ、坂を下ると、通常の遍路道に合流となった。
高速下をくぐると、Ｔ字路になっていて突き当りに立派な遍路石がある、お馴染みの場所である。

丁度、高架下のトンネルから、風が吹き抜けていて気持ちが良い。車道上ではあるが人影も無いので、ここで一休みさせてもらってから、また歩き出す。

早々に、墓地があって、「真念ゆかりの遍路道しるべ」の案内板があった。何でも、元の遍路道はこの墓地を入って行くそうであり、遍路シールも貼られていた。

こんな道があったとは知らなかった。通常の遍路道を歩くなら、ためしに通ってみてもよかったのだが、今回は、「福祉施設太陽の家」がある方の道を歩いてみるつもりだったことから、気になりながらもそのまま通過する。  

今日は日曜日、混雑する前に食事処に入りたい、と早めの速度で歩き続ける。

今だったらスマホで検索して間違いに気が付けたのだが、この頃はガラケー所持で、検索すると莫大な料金が掛かることから、どうにもならなかった。

国道沿いには、スーパーやコンビニなどが並んでいたが、一向にファミレスは見付からないまま、土居の市街地を抜けてしまった。

土居インター付近まで来ると、再び郊外型店舗が見られるようになってきたが、それでも見当たらなかった。

諦めて、これからの行程を考える。
三島まで頑張って歩いて食事をし、一旦、ホテルに立ち寄って荷物を置いてから(63)三角寺に向かう方法も考えたが、予定通り松山自動車道の側道に戻り、三角寺を打ってから、昼食と夕食を兼ねて豪勢に食事をすることにした。
今日泊まる、「スーパーホテル四国中央」の向かいに、ジョイフルがあるはずである。

「ロケットうどん」なるお店があり、バイクが団体で止まっている。もう正午過ぎとなってしまい、遍路姿一人で飲食店に入る勇気も無い。

コンビニに立ち寄って、パンやおにぎりを買って軽くお腹を満たしながら、国道をひたすら歩く。

寒川付近で再び旧道へと入り、遍路道に戻る。
前方からリュックを背負った歩きの方とすれ違う。お遍路さんなのかどうか分からなかった。

一番、高速道路と接近している場所で脇道へと入り、再び、松山自動車道の側道に戻って来た。

約9kmは側道を歩きそびれてしまった。四巡目には、残りの区間を歩くことにしたいなあ、と思う。  

標石はあったものの、何気ない小さな交差点だったが、そのまま高速道路の側道を進むには道なりでは無く、一旦右に入ってすぐに左へと行かなければならなかった。
ここが間違えやすい地点だろうか。へんろ地図の27.1K地点である。

遍路シールはあったものの、分かりにくい場所に貼ってあり、気付きにくかった。
そのまま道なりに進むと、へんろ地図の赤い点線の道となり、別格の延命寺への道となる。

実は、当初の計画では、高速道路の側道を延々と進むつもりだったのだが、行きの高速バスからこの側道を見ていたら、結構なアップダウンがある様子が窺えた。

この灼熱の時期に、ここを歩くのは不安になってしまい、一旦、途中で街に下りることにして、食料もそれ程持たずに歩いていた。

どこかお店で、生ビールを飲みながらゆっくり休憩したかったこともあり、側道から離れ、土居の市街へと向かうことにした。そのまま道なりに進む。

国道に出れば、食事場所はあるだろう。腹ごしらえをしてすぐに、適当な所で、松山自動車道の側道に戻る計画に変更する。

集落内を通り抜け、国道11号線に出て来た。午前10時半前である。

ここからはひたすら、国道歩きとなる。事前に調べた所では、土居付近にファミリーレストランがあるはずである。と思っていたら、勘違いしていたようだった。